全國服(fu)務熱線(xian)：
簡介：占地(di)8.4萬平(ping)方(fang)米濟(ji)寧最大單體廠房年產300萬套高強度鋼制(zhi)車(che)輪實(shi)現(xian)新(xin)增就業崗位800個以上(shang)……作為(wei)濟(ji)寧高新(xin)區30個重(zhong)點項(xiang)目之一，上(shang)海綠翰實(shi)業高強度鋼制(zhi)車(che)輪生產項(xiang)目正在有條不紊(wen)推進當中，預計(ji)今年5月份即可實(shi)現(xian)試生產。…
簡介：汽車(che)輪(lun)(lun)轂(gu)保養(yang)比(bi)較(jiao)容易被(bei)車(che)主忽(hu)視(shi)(shi)，對此，輪(lun)(lun)轂(gu)修復(fu)專家指出，輪(lun)(lun)轂(gu)就(jiu)像愛(ai)車(che)的“鞋(xie)”，完(wan)美的整車(che)造(zao)型(xing)，如果配以(yi)一雙(shuang)很一般的“鞋(xie)”，那(nei)么(me)整體(ti)形(xing)象將會大打折(zhe)扣，所以(yi)，汽車(che)輪(lun)(lun)轂(gu)保養(yang)應該引起車(che)主的足夠重視(shi)(shi)。當輪(lun)(lun)轂(gu)表面有…
簡介(jie)：1、輪胎(tai)充氣(qi)要注意安全，隨時使用氣(qi)壓表檢查(cha)(cha)輪胎(tai)的(de)氣(qi)壓，避免因為(wei)充氣(qi)過(guo)多，讓輪胎(tai)爆裂。2、車(che)輛在(zai)停止行駛之后，必須要等輪胎(tai)散熱之后再進行充氣(qi)，因為(wei)車(che)輛行駛的(de)時候胎(tai)溫會上升(sheng)，對氣(qi)壓有一定的(de)影(ying)響(xiang)。3、檢查(cha)(cha)氣(qi)門嘴(zui)…
簡介：隨著高(gao)速公路(lu)的發展，汽(qi)車高(gao)速行(xing)駛的安全性(xing)(xing)得到了大(da)家的普遍重視。車輛操(cao)作穩定性(xing)(xing)是(shi)車輛安全行(xing)駛的必(bi)要條件。要使(shi)汽(qi)車在高(gao)速行(xing)駛時具有(you)(you)良好(hao)的操(cao)縱(zong)穩定性(xing)(xing)，輪胎必(bi)須(xu)有(you)(you)良好(hao)的附(fu)著力，即輪胎必(bi)須(xu)有(you)(you)良好(hao)的花紋。實驗證明，…
簡介：自(zi)駕游(you)途中，由(you)于輪(lun)胎(tai)跟地(di)面(mian)接觸(chu)的(de)時間(jian)最(zui)長，磨(mo)損也最(zui)厲(li)害，所(suo)以是(shi)需要重點檢查的(de)地(di)方。如果輪(lun)胎(tai)是(shi)子午線(xian)輪(lun)胎(tai)，胎(tai)壁(bi)是(shi)其最(zui)薄(bo)弱(ruo)的(de)部位(wei)，因為整條子午線(xian)輪(lun)胎(tai)，只有胎(tai)壁(bi)上(shang)沒有鋼絲，所(suo)以在使用(yong)中也必須(xu)十分小心。出游(you)時如…
簡介(jie)：1、中心(xin)孔徑(CB)指輪(lun)(lun)轂中心(xin)孔大小(xiao)。雖然與原廠(chang)值(zhi)不同的輪(lun)(lun)轂可以通過變位(wei)器(qi)安裝，但出(chu)于(yu)安全考慮(lv)我們不推薦這樣做。2、節(jie)圓(yuan)(yuan)直徑(PCD)舉(ju)例來(lai)說，節(jie)圓(yuan)(yuan)直徑為5x120mm的輪(lun)(lun)轂，代表它(ta)有(you)5個定位(wei)螺栓，他(ta)們形成的圓(yuan)(yuan)形直徑為12…
簡介：高級轎車的輪(lun)轂(gu)大都(dou)為鋁合金(jin)材料(liao)制造(zao)。這種輪(lun)轂(gu)外(wai)觀漂(piao)亮(liang)，但也很嬌氣。要(yao)保(bao)(bao)持(chi)輪(lun)轂(gu)外(wai)觀的漂(piao)亮(liang)，除了在駕駛過程中要(yao)格外(wai)小心防止輪(lun)轂(gu)的意外(wai)損傷外(wai)，還要(yao)定期地(di)對(dui)輪(lun)轂(gu)進(jin)行維護和保(bao)(bao)養。如果有時間應(ying)當每周進(jin)行一次徹(che)底(di)的清…
簡介：汽車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)充滿氣后，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)外沿(yan)(yan)會(hui)與(yu)輪(lun)(lun)轂(gu)凸緣緊密(mi)貼合，防(fang)止輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)內的(de)氣體泄(xie)漏。如果輪(lun)(lun)轂(gu)凸緣遭到碰撞變(bian)形，就會(hui)影響其與(yu)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)外沿(yan)(yan)的(de)密(mi)合度，造成(cheng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)暗漏。所以，在(zai)日(ri)常用車的(de)過程中(zhong)，要注(zhu)意(yi)避免碰撞輪(lun)(lun)轂(gu)，防(fang)止輪(lun)(lun)轂(gu)變(bian)形。汽…
簡(jian)介：在輪轂軸承(cheng)(cheng)的(de)使(shi)用(yong)和安(an)裝中請您(nin)注意如下事(shi)項(xiang)：1、為了(le)最大限度的(de)確(que)保安(an)全和可靠性，建(jian)議您(nin)不(bu)管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承(cheng)(cheng)——注意軸承(cheng)(cheng)是(shi)否有磨損的(de)早期預警信號：包(bao)括任(ren)何轉動時的(de)摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不(bu)正…
簡(jian)介：挑選(xuan)輪(lun)(lun)轂時要(yao)考慮三個(ge)因(yin)素。大小(xiao)不要(yao)盲目加(jia)大輪(lun)(lun)轂。有人為改善汽車性能(neng)而(er)加(jia)大輪(lun)(lun)轂，在(zai)輪(lun)(lun)胎外徑不變的情況下(xia)，大輪(lun)(lun)轂勢(shi)必要(yao)配合寬(kuan)而(er)扁輪(lun)(lun)胎，車的橫向擺動倒(dao)是小(xiao)了(le)，穩(wen)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水(shui)，輕(qing)盈掠過。但車…
簡(jian)介：鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)輪(lun)轂(gu)以其美觀大方、安全(quan)舒適等特點博得(de)了越(yue)來多私(si)家車主的(de)青(qing)睞。幾乎所有的(de)新車型都采用了鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)輪(lun)轂(gu)，并且(qie)很多車主朋(peng)友也將(jiang)原來車上用的(de)鋼圈輪(lun)轂(gu)換成鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)輪(lun)轂(gu)。在這里，向大家介紹鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)輪(lun)轂(gu)的(de)養護(hu)方法：1、…
簡介：鋁合金輪轂的制(zhi)造方法(fa)有三(san)種(zhong)：重(zhong)力(li)鑄造、鍛造、低(di)(di)壓精密鑄造。1、重(zhong)力(li)鑄造法(fa) 利用重(zhong)力(li)把(ba)鋁合金溶液(ye)澆注(zhu)到模(mo)具(ju)內，成形后經車床處理打磨(mo)，即可完成生產。制(zhi)造過(guo)程較簡單(dan)，不需精密的鑄造工藝(yi)，成本低(di)(di)而生產效(xiao)率(lv)高，但是…
簡介：轎車的(de)(de)輪轂(gu)(gu)軸(zhou)承(cheng)過去最(zui)多的(de)(de)是成對使(shi)(shi)用(yong)單列圓錐滾(gun)子或球軸(zhou)承(cheng)。隨著(zhu)技(ji)術的(de)(de)發展(zhan)，轎車已經(jing)廣(guang)泛的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)轎車輪轂(gu)(gu)單元(yuan)。輪轂(gu)(gu)軸(zhou)承(cheng)單元(yuan)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)范(fan)圍和使(shi)(shi)用(yong)量日益增長(chang)，已經(jing)發展(zhan)到了第(di)三代：第(di)一代是由雙列角接觸軸(zhou)承(cheng)組成。第(di)二代在…
簡介：輪轂根據(ju)直徑(jing)分多(duo)種，根據(ju)寬度也有好多(duo)種。那么，不(bu)(bu)同直徑(jing)、不(bu)(bu)同寬度、不(bu)(bu)同材料(liao)就可(ke)以分出很(hen)多(duo)型號。有的車主(zhu)嫌(xian)原裝輪胎不(bu)(bu)夠高(gao)級，想(xiang)進(jin)行(xing)升級，往往是加寬、降低(di)扁平比、加大直徑(jing)、改變(bian)材料(liao)，這(zhe)時(shi)候，如果必(bi)須換輪轂，…
簡(jian)介：輪(lun)(lun)胎(tai)是轎(jiao)車(che)(che)行(xing)駛過程中的(de)主(zhu)要(yao)部件，其工作的(de)好壞，直接影響著車(che)(che)輛的(de)安全(quan)性、穩定性、經濟性。由(you)于購買(mai)、使用(yong)輪(lun)(lun)胎(tai)不當，現實中甚至造成車(che)(che)毀(hui)人亡(wang)的(de)嚴重后(hou)果時有發(fa)生。作為車(che)(che)主(zhu)，該如何(he)關愛自己愛車(che)(che)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)呢(ni)？ 輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)基本…
